• Atraktivní: Novou základní verzi mohou zákazníci objednávat za ceny od 2 905 900 Kč
• Rychlý start: GT zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,0 sekundy díky výkonu až 430 kW (585 k) v režimu Launch Control
• Vytrvalý: Dojezd na jedno nabití až 622 kilometrů a nabíjecí výkon až 320 kW

Audi rozšiřuje rodinu svých modelů Gran Turismo. Díky nové verzi Audi e-tron GT quattro* je vstup do prémiového segmentu akumulátorových elektromobilů ještě atraktivnější.

Audi e-tron GT quattro* završuje rodinu GT tvořenou modely S e-tron GT*, RS e-tron GT* a RS e-tron GT performance*. Nový model (kombinovaná spotřeba elektrické energie v kWh/100 km: 19,3–17,8; kombinované emise CO2 v g/km: 0; třída hospodárnosti (na základě emisí CO2): A) poskytuje nejvyšší celkový výkon 370 kW (430 kW s funkcí Launch Control). Díky celkové kapacitě akumulátorové baterie 105 kWh (využitelná 97 kWh) a dojezdu až 622 kilometrů je Audi e-tron GT quattro (kombinovaná spotřeba elektrické energie v kWh/100 km: 19,3–17,8; kombinované emise CO2 v g/km: 0; třída hospodárnosti (na základě emisí CO2): A) skvěle připraveno pro každodenní provoz bez ohledu na to, zda se jedná o cestování po dálnicích, nebo o jízdy v městském provozu.

Základní model profituje rovněž z úctyhodného nabíjecího výkonu, který dosahuje až 320 kW. Zastávky kvůli nabíjení mohou být díky tomu mimořádně krátké. Již za deset minut dokáže vůz odebrat dostatek elektrické energie pro ujetí 285 kilometrů. Maximální nabíjecí výkon lze využívat v širším rozsahu teplot vysokonapěťové sady akumulátorů. Plánovač tras e-tron automaticky a s dostatečným předstihem zajistí uvedení zásobníku elektrické energie na optimální teplotu, která zaručí nejvyšší možné nabíjecí výkony.

Progresivnost – v interiéru i exteriéru                                              

Filozofii vozu kategorie Gran Turismo od značky Audi ztělesňují nejen skvělé vlastnosti pro cestování na dlouhé vzdálenosti, ale také výrazný design. Sportovní proporce jsou výsledkem velkých kol, nízké siluety připomínající kupé a dlouhého rozvoru náprav. Nízký součinitel aerodynamického odporu vzduchu cx = 0,24 a nastavitelné otvory pro přívod vzduchu umožňují pozoruhodnou hospodárnost ve spojení s nízkou hlučností za jízdy – to jsou ideální vlastnosti pro klidné cestování.

Černá mřížka zdůrazňuje na přídi obrácenou masku chladiče Singleframe v barvě karoserie, zatímco elegantně tvarovaný difuzor s vertikálními žebry působivě zakončuje tvarové řešení zádě.

Dynamika ve spojení s praktičností pro každodenní provoz

Nízká střešní linie propůjčuje vozu dynamické kontury. V podlaze uložená vysokonapěťová sada akumulátorů má na příslušných místech záměrně vytvořené prohlubně pro nohy, které zaručují všem cestujícím velkorysý komfort sezení. Řidič se spolujezdcem vpředu cestuje v komfortních sportovních sedadlech s integrovanými opěrkami hlavy, která jsou nastavitelná v osmi směrech a poskytují vysokou úroveň komfortu při překonávání dlouhých vzdáleností. Opěradla jsou částečně nebo kompletně sklopná, aby bylo možné do zavazadlového prostoru o objemu až 405 litrů uložit i sportovní náčiní. V přídi je navíc zavazadlový prostor o objemu 77 litrů.

Nižší hmotnost, optimální rovnováha

Inteligentní systém quattro rozděluje hnací sílu mezi přední a zadní nápravu zcela variabilně a s extrémní rychlostí, aby byla zaručena optimální trakce za nejrůznějších provozních podmínek. Systém za tím účelem analyzuje jízdní situaci a patřičným způsobem přizpůsobuje rozdělování točivého momentu. Precizní řízení pohonu probíhá s reakční dobou pouhých několika milisekund. Audi e-tron GT quattro* má o 30 kilogramů nižší hmotnost než model S, z čehož profituje jak dynamika, tak hospodárnost.

Uvedení na trh a ceny

Stejně jako ostatní modely GT (S e-tron GT*, RS e-tron GT*, RS e-tron GT performance*) je i nový e-tron GT quattro* vyráběn společností Audi Sport GmbH v manufaktuře Böllinger Höfe, která patří pod výrobní závod Neckarsulm. Zákazníci mohou základní model objednávat od čtvrtka 15 dubna. Ceny začínají od 2 905 900,- Kč včetně DPH a prodloužené tovární záruky na 4 roky / 120 000 kilometrů.

Skupina Audi je jedním z nejúspěšnějších výrobců automobilů a motocyklů v prémiovém a luxusním segmentu. Značky Audi, Lamborghini, Bentley a Ducati vyrábějí automobily a motocykly v 21 výrobních závodech ve 12 zemích. Audi a její partneři působí globálně na více než 100 trzích.

Skupina Audi dodala v roce 2024 zákazníkům 1,7 milionu automobilů značky Audi, 10 643 luxusních vozů značky Bentley, 10 687 sportovních vozů značky Lamborghini a 54 495 motocyklů značky Ducati. V obchodním roce 2024 dosáhla skupina Audi provozního zisku 3,9 miliardy EUR při tržbách 64,5 miliardy EUR. K 31. prosinci 2024 pracovalo pro skupinu Audi na celém světě více než 88 000 zaměstnanců, z toho více než 55 000 ve společnosti AUDI AG v Německu. Skupina s atraktivními značkami a velkým počtem nových modelů důsledně pokračuje v přerodu na poskytovatele trvale udržitelné, kompletně síťově propojené prémiové mobility.

Dovozcem prémiových automobilů Audi na český trh je společnost Porsche Česká republika, součást skupiny podniků Porsche Holding Salzburg a největší importér automobilů do České republiky. Audi nabízí v České republice všechny své modely od 1. dubna 2015 s prodlouženou zárukou na 4 roky při nájezdu do 120 000 km v rámci standardní výbavy vozu.

Porsche Česká republika je největším importérem osobních a užitkových vozidel do České republiky. Na českém trhu zastupuje značky Volkswagen osobní vozy, Audi, SEAT, CUPRA a Volkswagen Užitkové vozy, včetně programu prodeje prověřených použitých vozů Das WeltAuto. S projektem nabíjecí infrastruktury MOON společnost vstoupila v roce 2020 do nové éry trvale udržitelné osobní mobility založené na elektrických pohonech a digitalizaci.

Hodnoty spotřeby elektrické energie a emisí výše uvedených modelů:

Audi e-tron GT quattro

Kombinovaná spotřeba elektrické energie v kWh/100 km: 19,3–17,8; kombinované emise CO2 v g/km: 0;  třída hospodárnosti (na základě emisí CO2): A

Audi S e-tron GT

Kombinovaná spotřeba elektrické energie v kWh/100 km: 19,7–18,0; kombinované emise CO2 v g/km: 0;  třída hospodárnosti (na základě emisí CO2): A

Audi RS e-tron GT

Kombinovaná spotřeba elektrické energie v kWh/100 km: 21,1–18,4; kombinované emise CO2 v g/km: 0;  třída hospodárnosti (na základě emisí CO2): A

Audi RS e-tron GT performance

Kombinovaná spotřeba elektrické energie v kWh/100 km: 20,8–18,7; kombinované emise CO2 v g/km: 0;  třída hospodárnosti (na základě emisí CO2): A