Porsche Česká republika

Parameter - 5333

Odpočítávání do premiéry nového Golfu: Golf III byl průkopníkem bezpečnostních systémů

Volkswagen zahájil s třetí generací modelové řady Golf, představenou v srpnu 1991, novou éru bezpečnosti. Golf III byl jednak prvním zástupcem této modelové řady, dodávaným od roku 1992 s čelními airbagy. Za druhé vedly velké pokroky v konstrukci karoserie k výraznému zlepšení pasivní bezpečnosti. Volkswagen demokratizoval s Golfem III pasivní bezpečnost, protože vyšší úroveň ochrany se stala realitou pro velký počet motoristů.

24. října 2019: Ještě šest dnů do světové premiéry osmé generace Golfu
Golf III stanovil v kompaktní třídě nová měřítka v oblasti bezpečnosti
První Golf s čelními a bočními airbagy, ABS od roku 1996 v sériové výbavě

 

Kontakt pro novináře

Volkswagen osobní vozy

David Valenta

Public Relations 
Telefon:  +420 251 033 806
david.valenta@porsche.co.cz

 

 

 

 

 

 

    

 

Více informací na

volkswagen-newsroom.com

 

Praha – Volkswagen zahájil s třetí generací modelové řady Golf, představenou v srpnu 1991, novou éru bezpečnosti. Golf III byl jednak prvním zástupcem této modelové řady, dodávaným od roku 1992 s čelními airbagy. Za druhé vedly velké pokroky v konstrukci karoserie k výraznému zlepšení pasivní bezpečnosti. Volkswagen demokratizoval s Golfem III pasivní bezpečnost, protože vyšší úroveň ochrany se stala realitou pro velký počet motoristů.

 

V letech 1991 až 1997 vyráběný Golf III

Kromě výrazného vylepšení bezpečnosti je s modelem Golf III spojeno mnoho dalších milníků této modelové řady. Pod jeho kapotou debutoval první šestiválcový motor (VR6), výbavu rozšířil tempomat, k ochraně životního prostředí přispěl první oxidační katalyzátor pro vznětové motory (1991), v nabídce se objevily první vznětové motory s přímým vstřikováním nafty (TDI v roce 1993 a SDI v roce 1995) a také první boční airbagy (1996). Rovněž v roce 1996, v září, byl do sériové výbavy všech verzí modelu Golf zařazen protiblokovací systém ABS. V roce 1993 představil Volkswagen na základě třetího Golfu také nový Cabriolet, novou verzi syncro II s pohonem všech kol a první kombi Variant v rámci této modelové řady. O rok později překonala modelová řada Golf hranici 15 milionů vyrobených exemplářů. V roce 1997 se třetí generace, po 4,83 milionu vyrobených vozů, dočkala svého nástupce.

 

Milníky modelové řady Golf III:

 

1991:     Debut třetí generace modelu Golf

1991:     Motor VR6 jako první šestiválec v kompaktní třídě

1991:     Ukazatel servisních intervalů na přístrojové desce

1991:     Oxidační katalyzátor

1991:     Vodou ředitelné laky

1992:     Airbagy pro řidiče a spolujezdce vpředu

1993:     Debut první generace modelu Golf Variant

1993:     Debut druhé generace modelu Golf Cabriolet

1993:     Debut druhé generace modelu Golf syncro

1993:     První turbodiesel s přímým vstřikováním nafty (TDI) v kompaktním modelu

1994:     Překonána hranice 15 milionů vyrobených vozů Golf

1995:     První atmosféricky plněný vznětový motor s přímým vstřikováním nafty v kompaktním modelu (SDI)

1995:     Laserové svařování poprvé využito v sériové výrobě modelu Golf Variant (80 cm dlouhý svar na střeše)

1996:     ABS v sériové výbavě všech verzí modelu Golf

1996:     Boční airbagy v sériové výbavě speciální edice Golf „Family“, na přání ve všech ostatních verzích modelu Golf

1997:     Konec výroby třetí generace po 4,8 milionu vyrobených vozů

 

 

 

 

 

Informace o značce Volkswagen:

Značka Volkswagen osobní vozy působí na více než 150 trzích po celém světě a vyrábí vozidla ve více než 50 závodech ve 14 zemích.  V roce 2018 vyrobil Volkswagen 6,24 milionu vozidel, mezi něž patří bestsellery, jako jsou Golf, Tiguan, Jetta nebo Passat. V současnosti pracuje pro značku Volkswagen 195 878 lidí na celém světě. K tomu je nutné připočítat více než 10 000 prodejců s 86 000 zaměstnanci. Volkswagen důsledně urychluje vývoj konstrukce automobilu. Elektrická mobilita, chytrá mobilita a digitální transformace značky jsou strategickými klíčovými tématy budoucnosti.